




采用双闭环调速系统,可以近似再电机大的受限的条件下充分利用电机的容许过载能力,使电力拖动系统尽可能用大的加速度启动,到达稳态转速后,两辊连轧机,有可以让电流迅速降低 下来,使转距马上与负载相平衡 ,从而转入稳态运行,此时启动电流近似呈方形波。而转速近似线形增长。这是在大的电流受到---的条件下调速系统所能得到的快的启动过程 。采用转速电流双闭环调速系统,在系统之中设置了两个调节器,分别调节转速和电流,二者之间实行串级连接。这样就可以实现在起动过程中只有电流负反馈,而它和转速负反馈不同时加在一个调节器的输入端,到达稳态转速后,只靠转速负反馈。不靠电流负反馈发生主要的作用。这样就能够获得---的静、动态性能。

1、轧辊调整量较小。上辊提升高度一般为100~200毫米,在换辊操作时,大的行程也只有200~300毫米。在轧制过程中,轧辊的调整行程更小,大10~25毫米,小时只有几个微米。
2、调整精度高。目前,热轧宽带钢的纵向厚度差已提高到+0.025~+0.05毫米,有的甚至达到+0.015毫米。压下装置的调整精度应在厚度公差范围以内。
3、经常的工作制度是“频繁的带钢压下”。轧制过程中,为消除带钢的厚度不均匀和---轧制精度,压下装置必须随时在轧制负荷下调整辊缝。此外,东海连轧机,为了消除机座弹性变形的影响,在开轧前,对轧辊进行零件调整时,也需要进行工作辊预压靠操作。
4、必须动作快,灵敏度高。为在高轧速下调整轧件的局部厚差,压下装置必须动作迅速、反应灵敏。这是板带轧机压下装置主要的技术特性。从压下机构本身来讲,要达到这一点,关键在于有很小的惯性,以便使整个系统有很大的加速度。
5、轧辊平行度的调整要求严格。由于带材的宽度比很大,因此,上、下轧辊应严格保持平行。压下机构除应保持两个压下螺丝严格同步运行外,还应便于每个压下螺丝单独调整。
随着轧机速度的提高,轧机振动现象频繁出现。因此,在轧机设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析:(1)轧机运行中振动问题及造成的设备事故;(2)轧机动力学设计的要求及设计的主要内容;(3)轧机动力学设计准则;(4)轧机设计的动力学fang真系统。二次大战后,二辊连轧机,随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展,共掀起过三次宽厚板轧机发展---。
一次在美国。朝鲜后期,美国撤销了后不再建造大型---的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级---,在印第安纳州的格里(gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧机。到上世纪60年代前后,四连轧机组,美---新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板轧钢机,其中5米以上级特宽轧机1台,4064mm轧机7台,3米级轧机4台,以及3米以下中板轧机4台。另外有8台轧钢机经过现代化改造,其中5米以上特宽轧机1台,4064mm轧机2台、3米级轧机3台,以及2米级轧钢机2台,还淘汰了若干台三辊劳特式中板轧钢机。
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